基礎知識（EV充電器）

EV充電器の設置に参考となる基礎知識を紹介します。
掲載した情報をご参考いただき、EV充電器の設置に向けた検討をお進めください。

EV充電器には、充電器の出力に応じて普通充電器、急速充電器があります。

一般的に、普通充電器は出力10kW未満、急速充電器は出力10kW以上と分類され、出力90kW以上の充電器は超急速充電器と呼ぶことがあります。

EV（Electric Vehicle：電気自動車）のバッテリーに貯めた電力を取り出し、自宅などで使用するV2H（Vehicle to Home）や事業所などのエレベーターや空調設備等を動かすための三相電力として使用するV2B（Vehicle to Building）と呼ばれる設備もあります。

これらの設備があると、災害時などで停電した際に、EVを蓄電池として活用することができ、事業所の防災対策として役立ちます。

V2H、V2Bは充電器としての機能も有しており、EVに充電することも可能です。
また、充放電する機能があることから充放電設備と呼ばれます。

• ガソリン車の場合は、ガソリンスタンドで給油していましたが、EVは事業所に設置した充電器（基礎充電）や街中の公共用充電器（経路充電、目的地充電）で充電します。
• 基礎充電で充電することで、ガソリンスタンドに行く手間がなくなり、夜間に充電しておけば、毎日満充電での出発が可能です。
  また、これまでのガソリン代と比べ、基礎充電での充電代は安くなるのが一般的です。
• 公共用充電器は、自動車ディーラーなどの商業施設や都立公園などに設置されています。充電器の設置場所は、充電サービス事業者のアプリや民間の充電器設置情報サイトなどで確認できます。
  公共用の充電器で充電する場合は、事業所での基礎充電と比べ、割高な充電料金となることが多いです。

EVへの充電は利用シーンに応じて、基礎充電、経路充電、目的地充電に分類されます。

充電器の設置場所ごとに、設置に適した充電器出力は異なりますが、一般的に高出力な充電器ほど設置費用は高額となります。

事業所が高圧契約の場合、基本料金は契約電力に基づき算出されます。契約電力は、過去1年間の平均使用電力のうち月間で最も大きい値で決定されるため、高出力な充電器を使用することで、基本料金が高くなる場合があります。

低圧契約の場合は、基本料金は契約アンペア数や契約電力に基づき算出されます。充電器の設置により、契約アンペア数や契約電力に変更が生じ、基本料金が高くなる場合があります。

実際には、各事業所の電力契約の状況や設置する充電器の出力などによりますので、充電器を設置する前に、事前に充電サービス事業者や充電器設置工事会社に確認の上、設置に向けた検討を進めてください。